- Heboh KPK Selidiki Mantan Menteri BUMN Rini Soemarno Terkait Kasus Korupsi PGN
- Presiden Prabowo Subianto Sebut Program Pemeriksaan Gratis Akan Segera Diluncurkan
- Heboh Gas LPG 3 KG Alami Kelangkaan Stok di Pasaran, Berikut Penjelasannya
- Menko Zulhas Tinjau Lokasi Banjir di Lampung Selatan
- Presiden Prabowo Subianto Resmi Diberikan Tanda Kehormatan Darjah Dari Raja Malaysia
Mobil Roda Tiga Toyota Akankah Menjadi Kenyataan ?

Beritaterkini.biz – Berita Terkini, Tehnologi tidak bakal pernah berhenti. Demikian sebaliknya, tehnologi bakal makin maju bersamaan dengan perkembangan zaman. Hal semacam ini juga yang membuat Toyota selalu berinovasi untuk meningkatkan tehnologi untuk menciptakan product baru.
Toyota i-Road satu diantaranya. Mungkin saja type product ini belum terlampau familiar di telinga. Tetapi untuk Anda yang pernah datang di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show tahun 2015 lantas, mungkin saja dapat mengingatnya.
Ya, Toyota i-Road disebut-sebut akan jadi kendaran modern di masa mendatang. Memiliki bentuk serupa dengan sepeda motor dengan atap tertutup.
Dengan bodi kompak, i-Road di gadang-gadang bakal jadi satu kendaraan ideal untuk perkotaan. Pasalnya, kendaran ini dapat lincah untuk menyalip, bahkan juga masuk ke gang sempit sekalipun. Tempat untuk parkir di tempat yang sempit juga bisa.
Waktu turun hujan yang cukup deras, atau musim dingin dengan suhu udara dibawah 0 derajat, kendaran ini dapat jadi pilihan yang pas.
Satu hal yang unik dari i-Road adalah kendaran roda tiga. Namun ini bukanlah bemo atau bajaj. Sebab i-Road dirancang dengan roda belakang mempunyai satu buah serta dua roda yang lain ada di depan.
Baca Juga : Indonesia Meluncurkan Produk Baru Harley Davidson
Lengan ayun yang ada pada masing-masing roda di depan, bikin i-Road ini bisa berakselerasi dengan baik kala di tikungan tanpa mesti takut terjatuh.
Toyota i-Road yang pertama kalinya di pamerkan pada ajang Geneva Motor Show, Maret 2015 lantas itu di ketahui sudah dikerjakan dengan beragam eksperimen disejumlah kota serta negara.
Tetapi sayang, walau sudah dikerjakan pengetesan, i-Road yang memanfaatkanenergi listrik itu belum kunjung di jual untuk massal.
Dari sisi dimensi, i-Road mempunyai panjang 2.345 mm, lebar 870 mm, serta tinggi 1.455 mm. Dan radius putarnya meraih 2,3 meter.
Untuk menggerakkan i-Road, Toyota membenamkan dua motor listrik di mana daya listrik bakal disimpan dalam satu baterai Lithium-ion.
Apabila baterai terisi penuh, i-Road diklaim dapat melaju sampai 50 km, dengan kecepatan paling tinggi 60 km/jam (Jepang) serta 45 km/jam (Eropa).
Seandainya benar i-Road akan di pasarkan, lalu kapan bakal ada di Indonesia?